数控加工_业务范围-西安鑫精合智能制造有限公司

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业务范围

金属增材制造服务

增材制造设备研发销售

激光修复及3D打印后处理服务

Overview

概述

数控加工

数控加工

01

承接航空航天企业的来料加工服务。

02

承担金属增材制造后处理的机加工业务，与金属3D打印业务形成配套和支撑。

Solutions

解决方案

航天

航天

航空制造领域是国家战略计划得以实施，政治形势得以展现的后援保障领域。而金属3D打印技术作为一项全新的制造技术，在航空领域的应用优势突出，服务效益明显。

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航空

航空

航空制造领域是国家战略计划得以实施，政治形势得以展现的后援保障领域。而金属3D打印技术作为一项全新的制造技术，在航空领域的应用优势突出，服务效益明显。

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能源动力

能源动力

航空制造领域是国家战略计划得以实施，政治形势得以展现的后援保障领域。而金属3D打印技术作为一项全新的制造技术，在航空领域的应用优势突出，服务效益明显。

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船舶制造

船舶制造

航空制造领域是国家战略计划得以实施，政治形势得以展现的后援保障领域。而金属3D打印技术作为一项全新的制造技术，在航空领域的应用优势突出，服务效益明显。

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汽车工业

汽车工业

航空制造领域是国家战略计划得以实施，政治形势得以展现的后援保障领域。而金属3D打印技术作为一项全新的制造技术，在航空领域的应用优势突出，服务效益明显。

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模具制造

模具制造

航空制造领域是国家战略计划得以实施，政治形势得以展现的后援保障领域。而金属3D打印技术作为一项全新的制造技术，在航空领域的应用优势突出，服务效益明显。

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Equipment

相关设备

: LiM-X800系列

: LiM-X800H系列

: LiM-X1300系列

Products

产品展示

应用与航空航天领域，某散热器结构，材料为纯铜，内部优化设计后打印无需添加支撑，增大了20%散热面积。

应用与航空航天领域，某散热器结构，材料为纯铜，内部优化设计后打印无需添加支撑，增大了20%散热面积。

应用于航空航天领域，采用钛合金制造，某火星车零部件，内部微结构填充轻量化设计，减重达43%。直径达600mm，是由鑫精合成功生产的世界首例3D打印大尺寸点阵结构火星车集热窗框。

采用混合制造，在钛合金基材上激光送粉成形筋条肋板，保证产品的技术要求的同时极大节省材料，缩短交付周期。材料TA15，激光送粉工艺一次性成型。

钛合金侧壁

叶盘修复，侧壁磨损叶片采用小功率激光熔覆修复，变形小，修复区域冶金结合，致密度高，无缺陷。

送粉材料TA15，传统工艺整体难以锻造，采用激光送粉成形毛坯，静强度略优于锻件，减少原材料，极大的缩短制造周期。

发动机圆转方

航天用高温合金舵体骨架，采用电弧送丝成形，材料为GH4169，成品率高，材料利用率高，极大的降低了制造成本

该产品材料为锡青铜，铜合金材料高导热高反射率，采用激光工艺不易成形，对设备损害较大，电弧送丝工艺不受材料限制，极大扩展了增材制造材料类型。

电弧送丝成形铝合金效率高，成本远低于激光铺粉工艺，该结构采用铝合金打印毛坯再二次机加，极大的节省了原材料成本。

应用于航空航天领域，材料为304不锈钢，单件产品铸造成本高，周期长，采用电弧送丝工艺整体成形，缩短了交付周期，快速迭代成品设计。